Volets roulants, stores & brise-soleil
Pose et rénovation de volets roulants, de volets battants, de stores et de brise-soleil orientables, à Paris et dans toute l'Île-de-France. Avec une option clé pour le bâti existant : la motorisation solaire, qui évite la création de lignes électriques.
Volets, stores, brise-soleil & pergolas
Nous équipons vos ouvertures en occultation et gestion solaire, avec une option clé pour la rénovation : la motorisation solaire, qui évite la création de lignes électriques.
Volets roulants
Manuels (sangle ou manivelle), électriques filaires ou radio, et électriques solaires. La version solaire intègre un panneau photovoltaïque et une batterie : aucune alimentation à tirer, idéale en rénovation et sur bâti existant.
Volets battants
Aluminium, bois ou acier, avec motorisation possible. Pour la conservation de l'aspect des façades patrimoniales comme pour le neuf.
Stores extérieurs & BSO
Stores screen, stores bannes et brise-soleil orientables (BSO) pour la maîtrise des apports solaires. Motorisation filaire, radio ou solaire au choix.
Stores intérieurs
Stores enrouleurs, screen et vénitiens, manuels ou motorisés, y compris en version solaire, pour le confort visuel et thermique des bureaux et espaces tertiaires.
Pergolas bioclimatiques
Structure aluminium à lames orientables : ouvertes, elles ventilent et laissent passer la lumière ; fermées, elles protègent du soleil et de la pluie. Pour les terrasses, les espaces de restauration et les extérieurs de bâtiments tertiaires.
Rénovation de volets roulants traditionnels
Le volet roulant traditionnel se distingue du volet monobloc ou de rénovation par son coffre intégré à l'intérieur du bâti (souvent un coffre-bois ou un caisson tunnel noyé dans la maçonnerie), dans lequel le tablier s'enroule autour d'un axe invisible depuis l'extérieur. Rénover ce type de volet ne consiste donc pas à poser un simple bloc en applique sur la fenêtre : c'est une intervention de mécanique de précision, menée à l'intérieur du coffre existant, qui préserve l'aspect d'origine de la façade et évite toute reprise de maçonnerie.
Nous remplaçons l'axe d'enroulement (tube octogonal) et l'ensemble des pièces sollicitées par l'usure : attaches tablier et verrous automatiques, lames et lame finale, butées, coulisses et tulipes de guidage, sangle ou treuil-manivelle. Selon l'état de l'ouvrage et la demande, nous remettons à neuf la manœuvre ou installons un moteur tubulaire : filaire, radio, ou radio à panneau solaire, cette dernière solution évitant tout tirage d'alimentation, toute saignée et toute goulotte. Le volet retrouve un fonctionnement neuf et silencieux, sans changer ni le coffre ni la fenêtre.
Remplacement de l'axe & pièces détachées · motorisation radio solaire · sans saignée ni goulotte

Filaire, radio ou solaire : quelle motorisation ?
Volets roulants, stores et brise-soleil peuvent rester manuels ou être motorisés. Trois solutions existent, à choisir selon que l'on est en construction neuve ou sur un bâtiment existant.
Motorisation filaire
Le moteur est relié par câble à un interrupteur mural. Une solution robuste et économique, adaptée à la construction neuve ou aux locaux dont les gaines sont déjà en place.
Motorisation radio
Le moteur est alimenté en 230 V mais commandé sans fil, par télécommande ou commande murale sans câblage. Elle permet les commandes groupées et la centralisation de plusieurs volets.
Motorisation solaire
Un panneau photovoltaïque et une batterie alimentent le moteur : aucune ligne électrique à tirer, ni saignée ni goulotte. La solution de référence sur bâti existant et en site occupé.
Nos réalisations
Un aperçu de nos chantiers de menuiserie extérieure en Île-de-France.












Questions sur les volets roulants & stores
Peut-on motoriser des volets ou des stores sans créer de ligne électrique ?
Oui, grâce à la motorisation solaire. Le volet roulant ou le store intègre un panneau photovoltaïque et une batterie, sans aucune alimentation à tirer. C'est la solution idéale en rénovation et sur bâti existant, où la création de lignes électriques serait coûteuse. Nous proposons aussi les versions manuelle, filaire et radio.
Peut-on rénover un volet roulant traditionnel sans changer le coffre ni la fenêtre ?
Oui. Nous intervenons à l'intérieur du coffre existant : remplacement de l'axe d'enroulement et des pièces usées (attaches, verrous, lames, butées, coulisses, sangle ou treuil), puis remise à neuf de la manœuvre ou motorisation. L'aspect de la façade est conservé et aucune reprise de maçonnerie n'est nécessaire.
Quelle différence entre un volet roulant traditionnel et un volet de rénovation ?
Le volet roulant traditionnel a son coffre intégré au bâti, souvent un coffre-bois ou un caisson tunnel noyé dans la maçonnerie, invisible depuis l'extérieur. Le volet de rénovation, ou monobloc, est un bloc complet posé en applique sur la fenêtre ou dans le tableau, avec un coffre apparent. Le premier se répare et se motorise depuis l'intérieur du coffre ; le second se pose sans toucher au bâti.
Nos autres prestations
S2M réunit la menuiserie extérieure, la serrurerie et la métallerie : un seul interlocuteur pour l'ensemble de la façade. Voir aussi notre page Menuiserie extérieure.

Remplacement de fenêtres
Fenêtres aluminium, PVC, acier et bois, en dépose totale ou en rénovation sur dormant existant, par cage d'escalier, par étage ou par façade, en site occupé.
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Révision de fenêtres, vitrage & films
Révision des ouvrants, remplacement de compas et de vitrage, films solaires, de sécurité et occultants. Intervention sur cordes quand aucun moyen de levage n'est possible.
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Murs-rideaux aluminium
Façades vitrées de grande surface, en neuf comme en rénovation : ossature grille, VEC à ouvrant caché motorisé, reprise d'étanchéité et remplacement de vitrage.
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Portes de halls d'entrée
Portes acier vitrées sur mesure : anti-effraction RC1 à RC4, haute isolation thermique jusqu'à Uw 1,00 W/m²K, contrôle d'accès intégré.
Voir la pageUn projet de volets roulants ou de stores ?
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Pour une pose ou une rénovation de volets roulants, indiquez-nous le nombre de baies, leurs dimensions approximatives et le type de manœuvre actuel (sangle, manivelle, moteur).
Nous intervenons à Paris (75), Essonne (91), Hauts-de-Seine (92), Seine-Saint-Denis (93), Val-de-Marne (94), Yvelines (78), Val-d'Oise (95) et Seine-et-Marne (77).